где собака зарыта?

[blast]

так у прадо v6 3литровый дизель с турбо-наддувом...
а что икс-трейл говоришь не едет? в чем это выражается? со светофора вполне хорошее ускорение, в общем потоке едет и если надо то и быстрей можно.... позже переключай передачи, до 3000-3500 крути мотор, вполне и вполне... до 60 на 2-й передаче легко и быстро

тогда я не понимаю чего там людЯм не нравится, зажрались наверное шестерка я вообще с трудом представляю как может не ехать.

не, икс пустой, и даже чуть груженый действительно ненеплохо идет. со свистом не улетает, но от него этого никто и не просит. нормльно в общем. но вот недавно таскал двухосный 580 килограммовый трейлер с одним холодильником (другого рейлера тв прокате не было подходящего) -на маленьком раундэбауте было совсем не весело, я уж думал что застрял (когда радиус поворота маленький трейлер почти на месте крутится, оси там разумеется не подруливающие). без тормозов он типа 800 может тоскать, с тормозами 2 тонны - но даже полтонны уже тащить никакого удовольствия. с учетом что он сам весит всего полторы тонны в принципе мощности хватает, сойдет, но пару цилиндров и литр я бы в него добавил не задумываясь. дизель тут конечно даже лучше был бы.

[IN_FLAMES]

ну блин) понятное дело тягать трейлер... надо наверное что то типа прадо, 3-4 литра , с хорошим крутящим моментом на низах

[рыбачок]

так у прадо v6 3литровый дизель с турбо-наддувом...
а что икс-трейл говоришь не едет? в чем это выражается? со светофора вполне хорошее ускорение, в общем потоке едет и если надо то и быстрей можно.... позже переключай передачи, до 3000-3500 крути мотор, вполне и вполне... до 60 на 2-й передаче легко и быстро

дизельные прадики только 4х цилиндровые 3литра, ладно вопрос закрываю, решился сам собой в субботу.

[Индус]

Кстати, дизель 2 литра наддув. Таскаю лодку на прицепе около 800 кг. Расход раза в 1,5 больше, а в остальном нишаво так, только путь тормозной больше.

[Kposin]

насколько мне известно, если дизельный движок сломается, то его только менять
а бензиновый можно чинить

ВЫ абсолютно правы, этакие познания. Действительно - дизельный движок ломается и очень часто, отремонтировать его нельзя. Он просто меняется на другой дизельный движок, а еще лучше на отремонтированный бензиновый, который впоследствии можно заново отремонтировать, поменяв спираль.
Кстати о спиралях. спирали бувают двурогие и однорогие. Какая лучше, зависит от опыта.