Покупка used байка

[Aлекc]

750 кубов, V4, 32 клапана. Цилиндры овальной формы!

ага, читал про Это
типа замутили почтишто V8
и мне так интересно, как, КАК там поршневые кольца (хм.. кольца?) сделаны

[hekot]

Дукати - извращенцы. У них ремень ГРМ меняется каждый сервис. Шли бы они в жопу. Конструкторы херовы...

[Aлекc]

А вот ещё аццкое сотона - Honda RC149
рядная пятёрка 125 кубов


По легенде,
сидели как-то хондо-инженеры и от нехрен делать слепили двухцилиндровый скутер.
Прикольно вышло. Сидят, ржут.
Забегает Манагер:
- Вы чо тут уроды сидите бездельничаете! У нас чемпионат 125-к на носу,
там Ямаха всех дерёт, срочно, Срочнонах! сделайте движок круче Ямашьего!!!!!11
хондо-инженеры подумали - а чо, токошо сделали полтиник-двушку,
так из этих же деталек можно собрать пятерку-125.
Собрали, и дальше бездельничают, а чо им.
Восьмиступку только ставить пришлось, а то движок, крутя овер 20 тыс (вроде),
имел очень узкий диапазон оборотов, в которых он не глох

[hekot]

Это уже в ОЗ было:

[hekot]

Honda RC211 - сцукочемпионский V5

[Оленевод]

Называется продольный V-twin. По положению коленвала.

забыли про Boss Hoss, правда он не твин, но зато продольный.

[Оленевод]

Народ, чо скажете про Honda Magna?

[Aлекc]

ААА, Ариэль забыли

https://en.wikipedia.org/wiki/Ariel_Square_Four

[hekot]

[One_ccie]

Yamaha V-max еще V4 бывает

https://upload.wikimedia.org/wikiped..._1700_VMax.jpg

коллега катал в москве на тестдрайве, сказал что чуть руки не оторвал, когда ручку газа выкрутил

[hekot]

Yamaha V-max еще V4 бывает

Речь была про V4 Adventure touring. Кувалдолёт на адвечатуринг не очень тянет

[kyp]

а мне нра как он выглядит

[hekot]

Ты про старый V-Max? Да, выглядит зачётно. Жаль, во всём, кроме мощности движка и внешнего вида, моц - полнейшее говно. Говорят, новый рулится. Но выглядит уже не так.

Кстати, у него есть младший брат по дизайну. FZX. К сожалению, четверядник.

[Индус]

#1970 номер поста от Некот
Форум глючит, цитату не пропусуает. На фтото басурманский движок Right-Cyclone ранних разработок Наши этот моторчик под пролетарсим именем М-18 или 22 на всякие Р-5 или По-2 ставили. Если мне память не изменяет.

[Aлекc]

У ХХХ тоже сухое сцепление.

Сегодня поговорил с харлееводом.
Мнение его такое:
есть мелкие Харлеи и большие Харлеи. Граница - 1200.
У мелких Харлеев всё как у всех (лошарес!) - wet clutch, wet sump, картеры коробки и движка одно целое.
У больших Харлеев расово правильный дизайн:
- коробка отдельно от движка. Масло - трансмиссионное, а в моторе - моторное.
- Масляный бак с фильтром отдельно. Dry sump в моторе.
- Dry clutch. Ну нечем правильному мотоциклу мазать сцепу, т.к. в моторе моторное, в коробке коробчатое. Не третье масло же покупать.
Бонус: коробку можно менять по вкусу. Т.е. берёшь мотор какой нравится, и коробку какую хочешь, и будет мот твоей мечты.
Такая, вкратце, религиозная концепция.