Покупка used байка

[hekot]

потомучто лубой другой цвет им становится после первой недели в трафикe

Белый становится максимум серым. Любой другой -- грязно-любым другим.
Что до моей лично белой экипировки, то я её иногда стираю, и цвет остаётся вполне светлым. В солнечнй денёк при температуре за 40 восхитительную куртку не надеваю, бо можно запечься в собственном соку. Езжу в белом джерси поверх черепахи.

[hekot]

Потому что большинство предпочитает черный.

Большинство хавает что дают, бо выбора нет.

Цветная безрукавка с отражателями поверх одежды сделает поездку безопасней, хотя вид будет нелепый как у ози-пости.

Есть и достойные варианты. Моя жилетка продавалась под лозунгом "Теперь Вы не выглядите как дорожный рабочий". И это правда.

[Pavel_K]

Теоретег?

(потирая плечо) черепашка от Dainese разлетелась при первом же падении, вот и не верь после этого надписям "одевать под куртку, не использовать без куртки"

[hekot]

(потирая плечо) черепашка от Dainese разлетелась при первом же падении

Если есть, чего потирать, то таки разлетлась черепашка, а не плечо.

надписям "одевать под куртку, не использовать без куртки"

Потому что жёские элементы защиты на черепахе скреплены слабыми сетками, которые могут только спозиционировать, но не удержать их на месте в случае сильных воздействий.
Куртка будет удерживать их до тех пор, пока кожа не протрётся.
Текстильная куртка протрётся раньше кожанки.
Сетчатая куртка протрётся раньше текстильной.

В любом случае, ездим на компрпомиссе между комфортом и защитой.

ЗЫ: падать -- западло.

[Pavel_K]

Был как-то тест мотоодежды, набили мешками с песком и тянули по дороге 40км/ч. Джинсы протёрлись за 7 метров, кордура 400D вынесла сотню метров, армакор пару сотен, кожа, понятное дело, дольше. Меня впечатлили данные, мне показалось, что если не гонять, то кордуры 300+ мне хватит.

[RYADS]

(потирая плечо) черепашка от Dainese разлетелась при первом же падении, вот и не верь после этого надписям "одевать под куртку, не использовать без куртки"

В одной черепашке ездить не комильфо. Я катаю в сетчатой куртке, вот в такой: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...hoCTZoQAvD_BwE
Штаны бмв с похожей логикой.
Думал что при +40 сварюсь. Но нет, тест пройден более чем успешно.

Вообще шмурдяк зло для бюджета. Фактически накопилось уже два комплекта, зимний и летний. Куртка пока только на все сезоны. Зимой на неё сверху любую другую в зависимости от условий. Но чую этой зимой будет дополнительный удар по жабе.

[kyp]

кто что думает за VFR800? hands-on experience only pls

[hekot]

кто что думает за VFR800?

F или X?

За F всегда говорили, что хорошй моцик.

hands-on experience only pls

Звиняй!

[kyp]

F или X?

За F всегда говорили, что хорошй моцик.




Звиняй!

F, на бумаге выглядит не плохо интересно как на практикe

[VDub]

кто что думает за VFR800? hands-on experience only pls

Приятель 3 года откатал на таком 2008 года выпуска. Я спросил у него про общее впечатление, а он мне технического текста набросал, цитата:
"У довтековского проблема с РР, часто горит из-за плохого охлаждения, оно тянет ща собой генератор и аккум, т.е. нормальное дело где-то не завестить в неподходящий момент, а потом еще и узнать что надо электрику чинить, на втеке исправили это. Но на втеке стоят три цепи грм, на довтеке грм шестиренчатый. Главное слушать чтобы цепи не шумели и работал втек. Моторы не убиваемые, при грамотной эксплуатации, цепи можно самому менять, если руки ровные, но удовольствие не дешевое.
Мот сам по себе универсал: можно вальнуть на нем 250, можно и на дальняк поехать накинув кофры, как я и делал. С оригинальными кофрами можно 200 ехать (сам проверял) не отлетают, т.к. расчитаны аэродинамически под выфер.
А в остальнлм всё как у всех.
Продал, потому что за три года захотелось чего-то другого. Теперь иногда жалею что продал, после выфера тяжело себе мот выбрать"

Выбирал он себе на замену бмв р1200рт, но что-то не срослось, сейчас ездит и 1300 фыжера себе смотрит. Я на его мотоцикле один раз проехал километров 20 всего- мне не понравилось, табуретка какая-то жесткая и неудобная без ветрозащиты, хоть стекло и стояло, правда после Голды 1,8 )))

[hekot]

С оригинальными кофрами можно 200 ехать (сам проверял) не отлетают, т.к. расчитаны аэродинамически под выфер.

200 -- не первая космическая. Аэродинамика тут не при чём. Я вот на этом ехал и 170 по асфальту, и 40 по гребёнке, вроде, тоже не отлетело. Аэродинамика тут, очевидно, не плохая, а отсутствующая

Если на 200 что-то отлетает, то это просто крепление г-о было.

[bashioo]

Собираюсь 17 апреля (да-да, это вторник) неспешно прокатиться км эдак 300-400 где-нить недалеко от Сиднея. Либо на юг в сторону Kangaroo Valley либо на север к Wisemans Ferry. Есть кто желающий присоединиться? Стартую из Миранды около 9-10 утра.

[kyp]

Приятель 3 года откатал на таком 2008 года выпуска. Я спросил у него про общее впечатление, а он мне технического текста набросал, цитата:
"У довтековского проблема с РР, часто горит из-за плохого охлаждения, оно тянет ща собой генератор и аккум, т.е. нормальное дело где-то не завестить в неподходящий момент, а потом еще и узнать что надо электрику чинить, на втеке исправили это. Но на втеке стоят три цепи грм, на довтеке грм шестиренчатый. Главное слушать чтобы цепи не шумели и работал втек. Моторы не убиваемые, при грамотной эксплуатации, цепи можно самому менять, если руки ровные, но удовольствие не дешевое.
Мот сам по себе универсал: можно вальнуть на нем 250, можно и на дальняк поехать накинув кофры, как я и делал. С оригинальными кофрами можно 200 ехать (сам проверял) не отлетают, т.к. расчитаны аэродинамически под выфер.
А в остальнлм всё как у всех.
Продал, потому что за три года захотелось чего-то другого. Теперь иногда жалею что продал, после выфера тяжело себе мот выбрать"

Выбирал он себе на замену бмв р1200рт, но что-то не срослось, сейчас ездит и 1300 фыжера себе смотрит. Я на его мотоцикле один раз проехал километров 20 всего- мне не понравилось, табуретка какая-то жесткая и неудобная без ветрозащиты, хоть стекло и стояло, правда после Голды 1,8 )))

У меня был VTR1000F та же песня с цепью и tension rolls тока 2 котла а не 4, feedback good, thx

[mak12]

Привет всем, давно не был. Есть в NSW обязанность ездить на моте только с включённым светом или это на усмотрение райдера? Хочу отключить постоянку, бесит.

[VDub]

Странно, что бесит. У меня обратное желание - навесить на дуги и разнести подальше друг от друга доп.свет, чтоб был более заметным на дороге, ибо мотоциклы в упор не замечают. Типа такого или похожее что с креплением на дуги https://www.ebay.com/itm/Motorcycle-...ZaLBNE&vxp=mtr
p.s. сорри, ответ на вопрос по NSW не знаю.