Покупка used байка

[DainBramaged]

DainBramaged, если ты комментируешь мои высказывания, то хотя бы прочитай их и постарайся понять. Если надо, могу медленно объяснить.

В отквоченной тобой фразе НЕ написано, что один класс мотоциклов лучше или хуже другого. Написано, для чего они.

Все мотоциклы сделаны для того чтобы на них ездить. Ты утверждаешь что ездить лучше всего на твоем туристе потому что без понтов ? Извини но это полный бред который я больше комментировать не буду.

[hekot]

Ты утверждаешь что ездить лучше всего на твоем эндуро потому что без понтов ?

Извини но это полный бред

Согласен. Не комментируй. Разберёшься - напиши

[fatdh]

А мне нравится драга, и вирага, да и харлей, если бы так не шумел, тоже нравился бы
По поводу езды, родители с друзьями ежегодно делают недельный трип по тазмании на харлее-крузере, пробег 2000-4000, в зависимости от погодных условий и собранного урожая на винарнях

Единственное что сделали для бОльшего комфорта - поменяли пассажирское кресло. Таким образом, крузера наверно тоже для езды
Одно не понятно - как после такого грохота голова не раскалывается?

[hekot]

Можно и на 50-кубовом скутере кататься. Главное определиться, где кончается мотоциклизм, и начинается мазохизм.

ЗЫ: на заднем плане совсем даже на крузеры стоят

[Aлекc]

Ну и на паджеро ты тоже не подрифтишь как на монаро,

учитывая, что я увлекался гонками на ЛЬДУ
на Паджеро дрифтить гораздо клёвше (хотя я не пробовал; на Прадике маненько пробовал)
Но вообще, моё субъективное мнение про дрифт очень плохое, т.к. это способ ехать очень медленно на мощной машине.

[Aлекc]

Одно не понятно - как после такого грохота голова не раскалывается?

Кстати, интересно, у стоковых Харлеев глушители нормальные или как обычно?
зы: на работе медосмотр был - предупреждали 16 часов до этого не летать на самолёте и НЕ ездить на мотоцикле. (потому как проверка слуха будет)
Не, я понимаю, тут в АУ почти все мотоциклисты пердолётчики; но мой-то тихий

[hekot]

Не, я понимаю, тут в АУ почти все мотоциклисты пердолётчики; но мой-то тихий

Мой тоже тихий. На скорости не слышу вука пихла. Неприятно несколько.

[hekot]

Не в дрифте дело, а в том, что "вперёдногамимот" технически ограничен в угоду "стилю".

Более того, сами владельцы в угоду стилю их ещё больше ограничивают вынесением подножек вперёд, высоченным рулём, кмлометровым "рейком". После таких модификаций вместо "Wow!" мотоцикл и его водитель вызывает в лучшем случае нездоровый смех.




На десерт:

[Aлекc]

а в том, что "вперёдногамимот" технически ограничен в угоду "стилю".

ИМХО, впередногами получилось следующим образом:
- хочется сделать мот с низким ЦТ
(плюс очень наклонная вилка = крузит чотко)
- занижаем клиренс, занижаем сидушку
- А ноги куда девать? При низкой сидушке земля-то близко..
- Вынесем-ка ноги вперёд, чтобы не ездить со скрюченными
- а и фиг с ним, что теперь не встать на подножках. Не для этого этот мотоцикл
end of ИМХО

[hekot]

Отчасти ты прав. Кроме того, что "под" места нет, посадка "вперёд ногами" более вальяжная (выглядит типа круче). И всё бы хорошо, но у того распятого с верхней фотографии есть штатные платформы. Он же ноги кверху задрал.

[DainBramaged]

Главное определиться, где кончается мотоциклизм, и начинается мазохизм.

Ну это элементарно, в момент пересаживания с крузера на туриста.

[DainBramaged]

Отчасти ты прав. Кроме того, что "под" места нет, посадка "вперёд ногами" более вальяжная (выглядит типа круче). И всё бы хорошо, но у того распятого с верхней фотографии есть штатные платформы. Он же ноги кверху задрал.

По одной фотографии идиота с эйп хэнгерс судим о всем классе ?

Посадка ногами вперед элементарно удобнее и натуральнее для езды и на порядок удобнее при остановке.

[hekot]

Чукча - не читатель, чукча - писатель?

[kyp]

%%%%% я плачу: BMW R1200R 2013 MSRP $13,975 (including ABS) (US)

BMW R1200R - NOW $22,840 в Аде, в Сид $24000

Откуда 10ка сверху, я тупои?

[hekot]

kyp, ты как первый раз замужем. Австралийские бизнесмены живут на два процента - все цены на два умножают.